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＊多給對方一些驚喜，即使用最平凡的理由。
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作者： 林玟瑩 新功能介紹
已追蹤作者：[ 修改 ]
確定 取消 - 出版社：方智 新功能介紹
- 出版日期：1999/12/28
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲大陸冷氣團提前南下，19日全台急凍。（圖／中央氣象局，下同） 生活中心／綜合報導 又有另一波冷氣團南下，天氣越晚越冷，民眾再不保暖就要崩潰了！中央氣象局18日表示，大陸冷氣團提前影響台灣，水氣偏多，東北部整天仍有下雨情形。北部最低溫預計達12度，東部15、16度，而中南部日夜溫差大，清晨下探11、12度，白天高溫上看23度。這波冷氣團預計影響到23日（星期六）早上，民眾真的要做好保暖。 氣象局表示，19日新一波大陸冷氣團提前南下，水氣仍偏多，東北部整天易有雨，北部、花東及中南部山區有機會出現零星降雨；3000公尺以上高山如玉山、合歡山，也因冷空氣影響、水氣較多，因此有機會出現降雪。 溫度方面，中部以北夜晚至清晨溫度約14至15度，北部清晨低溫約12度，東部清晨15、16度，其他地區16至17度；白天高溫部分，中南部約18至22度，北部及東北部約16、17度，花東約20至22度，日夜溫差明顯。 18日與19日（星期一與星期二）兩天是水氣最多的時候，預估3000公尺以上高山有降雪現象；20日（星期三）冷氣團持續影響，環境水氣減少，轉為「乾冷」天氣型態。北台灣低溫約13度，高溫也僅約16、17度；中南部白天陽光露臉，高溫預計在22至24度，但夜晚之後由於風速較弱加上環境水氣少，輻射冷卻現象逐漸明顯，中南部低溫預估約13、14度。 21日至22日（星期四至星期五）是這波冷空氣影響最為明顯的時段，夜晚清晨各地氣溫明顯偏低，中南部地區因輻射冷卻效應影響預計低溫下探11、12度，若輻射冷卻效應明顯，部分地方不排除再低一些。23日（星期六）後雖然冷氣團減弱，各地氣溫回升，但24日（星期日）又有一波東北季風南下。
社會中心／高雄報導 阿羅哈死亡意外效應？高雄12日深夜驚傳一起自撞事故，台苯公司交通車司機載著夜班8名員工前往林園廠區上班途中，疑似精神不濟恍神，蛇行逆向，下一秒就失控把電線桿撞斷，還好全員都有繫上安全帶，因窗戶破裂，造成包括司機5人受輕傷。自撞過程全被後方車輛拍下曝光，驚險畫面嚇壞眾人。 曝光的行車記錄器顯示，台苯的交通車本來好好的行駛在道路上，司機開著開著，竟越過中線逆向蛇行，「你看他現在開始逆向了！」後方自小客車駕駛與乘客一度誤以為對方自認車速慢，才禮讓超車，沒想到下一刻司機又拉回原本車道，接著撞上路旁電線桿，驚險瞬間全被拍下，嚇壞他們，慶幸「還好沒有超車，不然就變夾心餅乾」。 ▲司機睡著影片曝！台苯交通車自撞，女嚇傻「超車就變夾心餅」。（圖／翻攝爆料公社） 大巴士車頭嚴重毀損，擋風玻璃破裂、電線桿也已經被撞斷粉碎，台電人員也趕到場處理。林園警方調查，30歲羅姓司機當天晚上9時50分發車，沿線市區接送8名大夜班員工，前往台苯高雄林園廠區，行經溪州一路時失控自撞電線桿，車上8人都在閉目養神，毫無防備下就遭受撞擊，好在都有繫上安全帶，造成包含司機內5人受傷，分別有輕微擦傷、挫傷或頭暈，就醫後已無大礙。 警方調查，羅姓司機酒測值為0，疑似精神不濟、一時恍神，沒有剎車就直接撞上電線桿。後方駕駛事後曝光行車紀錄器還原，一開始就覺得前方大車司機「怪怪的」，沒想到下一秒真的出事自撞，停下看聽說竟是司機睡著了，連在身旁睡覺的男朋友聽到「砰」巨響也被嚇壞，以為是她撞到。
組織記憶與知識管理─企業保存know-how的方法
由於勞動市場的彈性（此指裁員）使得企業勞動力每五年就大換血一次，公司流失知識的速度遠比獲得的要快。就是在這樣背景之下，本書將組織記憶（organization memory）保存列為管理上的重要工作。組織記憶是每一家公司從經驗中汲取而來的知識。對每家企業而言，都有自己獨一無二的智慧財產，這也是企業永續經營所倚賴的重要因素，缺少這一項要素，企業不僅在經驗優勢上矮人一截，也無法從自己的經驗裡獲取寶貴的利益。這也說明許多企業無法改善生產力及其變革過程牛步化的原因。
《組織記憶與知識管理》一書檢視企業對於組織記憶的輕忽，並且揭示讀者應該如何擷取外來的經驗以彌補自身的缺點。此外，本書也將告訴你，組織記憶如何解決西方產業這幾年因為人力斷層所衍生出的終身雇用與經驗累積方面的相關課題。
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